TEMA

Damcykelstorlekar för kvinnor: förstå ram, geometri och kläder

Damcykelstorlekar för kvinnor: förstå ram, geometri och kläder


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Det är obestridligt att det särskilt under de senaste två decennierna föddes på marknaden behovet av att skapa och föreslå cyklar i katalogen (tävlingsmodell / tävling men inte bara) mer och mer designad för en kvinnlig publik; samtidigt är det också korrekt att ange hur detta behov är och till stor del har lösts av ramarnas nya konstruktionstyper tack vare vilka många av skillnaderna i morfologi och biometri har i stort sett lagrats bort redan närvarande på människans nivå "tout court" och detta har åtnjutits av både den manliga allmänheten men också och framför allt den kvinnliga allmänheten som har särskilda behov som ofta försummats tidigare på grund av marknadslagstiftningen om stora försäljningsantal.

Detta förklarar varför de fortfarande finns idag två tankeströmmar beträffande begreppet damcyklar, trots behoven hos en alltmer differentierad och diversifierad marknad när det gäller behov och anpassningar, flyr den från homologeringar, framför allt av kön.

  • Det finns faktiskt å ena sidan experter och racercykeltillverkare som studerar, designar, investerar och tillverkar racercyklar riktade "specifikt" mot den kvinnliga marknaden särskilt med avseende på ramens geometri (topprör i primis) men också och framför allt i komponenter som är mer lämpade för kvinnans anatomi (sadel, styr, kontrollpanel).
  • Å andra sidan finns det andra tillverkare som verkligen bryr sig även dessa aspekter (eftersom det är ett verkligt behov av marknaden men också uppfattas av konsumenten) avvisningarna av ramar och komponenter tillägnad en kvinnlig publik men som känner inte behovet av att "katalogisera" i strikt mening ett medel för det ena könet eller det andra ur kommersiell och marknadsföringssynpunkt. För de medelklassmodeller som de flesta av köparmarknaderna hänvisar till, behandlas och löses uppmärksamheten på geometri och komponenter på ett "transparent" och "neutralt" sätt eftersom de är optimeringar som bara delvis är bortom att vara man eller kvinna. Denna andra kategori av tillverkare gynnar konceptet (vi talar inte om det bästa marknadssegmentet) "unisex" också för att inte klippa ut en bit av marknaden som kan vara attraktiv för vissa modeller av cyklar i produktion.

Ett exempel framför allt för att få dig att bättre förstå konceptet och tänka på bilmarknaden; även inom detta område finns det vissa referenspublikationer men ingen tillverkare begränsar försäljningen till kvinnliga / manliga publiken endast om det är känt hur vissa modeller, efter storlek, form och hur mycket annat är mer referens för ett kön snarare än ett annat.

Uppenbarligen är det kanske inte det bästa exemplet eftersom biomekanikaspekterna på en cykel påverkar mer än på en bil, men konceptet kan utvidgas till att omfatta andra föremål eller verktyg. Specificitet och personalisering behandlas ad personam och inte längre på enbart högre nivå för män / kvinnor. Tänk också på tennisracketar eller skidor.

Racercykel: skillnader och fysiska proportioner som skiljer en kvinna

Det finns grundläggande skillnader mellan den kvinnliga och den manliga kroppen vilket kan leda till användning av cyklar med olika geometrier och som inte alls är försumbar; många studier baserade på provtagning av en stor del av befolkningen har visat att kvinnor i samma längd som pojkar har:

  • lårbenet och därmed längre ben vissa män
  • det bredaste bäckenet av en man som bestämmer en annan vinkel på lårbenet än en man
  • kortare armar
  • de axlarna smalare i genomsnitt jämfört med de för en manlig figur
  • mindre händer och fötter och shorts

Det bör dock läggas till att dessa egenskaper måste sedan förverkligas vilket ofta är mycket mer indraget: en "latinsk" man som jag har olika egenskaper från en "nordisk" precis som en blivande rysk amatörcyklist skiljer sig från många italienska snarare än asiatiska cyklister.

Lösningen som antagits av många tillverkare det liknar därför det som föreslås inom manfältet eller produktion av ramar som är lämpliga för kvinnlig konformation med standardstorlekar till vilka några komponentförlängningar i olika storlekar lämplig för alla kroppstyper.

Damcykel: de grundläggande egenskaperna hos det mekaniska fordonet

Som nämnts ovan racercyklar för den kvinnliga publiken kommer de att ha i allmänhet:

  • ett mer lutande och kortare sitsrör (särskilt för små storlekar) än män
  • kortare attacker
  • bredare och perforerade sadlar som undviker tryckpunkter i perinealområdet
  • smalare och kortare styr för att underlätta åtkomst till bromshandtagen
  • mindre bromshandtag

Fram till för inte många år sedan användes det helt enkelt för att jämföra en kvinna med en liten man; resultatet blev cyklar i små storlekar men som ändå presenterade en tydligt maskulin andel. Uppenbarligen kan det ofta och villigt gå bra men andra gånger inte för att som vi sett tidigare skulle det vara nödvändigt att ta hänsyn till respekten för vinklarna på armar, torso och ben för att erbjuda inte bara en korrekt cykel utan också god körbarhet och flytande och därför också en utmärkt upplevelse.

Hur de största tillverkarna rör sig

Jag fick nyligen jämföra några intervjuer med experter från de stora husen i specialtidskrifter som visar olika sätt att närma sig marknaden:

  • Kanjon (som har varit närvarande på den maximala banan i år med ett ad hoc-cykelteam) har katalogiserat den kvinnliga varianten av alla ramar i vägområdet med olika geometrier och utformad speciellt för tjejer
  • Vandra, som bland de första hade rört sig bland de kvinnliga egenskaperna, har delvis backat och försökt lösa behovet av komponenter, krom och grafik. Butiken kommer att vara den verkliga tres d'uninon som måste rekommendera rätt cykel baserat på kvinnans storlek.
  • Specialiserad föreslår placeras mitt på fordet med Unisex-modeller; deras forskning och marknadsfeedback visade att kvinnor ofta gav positiv feedback och orienterade sig på samma cyklar som män.

Av respekt för män eller kvinnor som utövar vägcykling eller på en konkurrenskraftig nivå (lägre och långsträckt position) eller cykelturism (mer vertikal position) är det uppenbart att marknadsföringsinvesteringar skär mycket med produktinnovationer som vi dock kan säga att vara till stor del löst än tidigare. För konsumenter är det främst ett tema för kommunikation och anpassning till specifika behov.

Syntetisering i många fall också a kompatibel cykelmodell för män det är ett utmärkt val. Men särskilt de mindre under 1.60 för att vara tydliga (eller åtminstone alla som vet att de inte har kanoniska eller standardmått), rekommenderar jag att utvärdera bättre modeller av racercyklar med ett bättre utbud av ramar i olika storlekar och försöka sätta dem i sadeln. Utvärdera sedan utrustningen, ett optimerat säte med geometri och en bättre kontrollpanel med adekvata kontaktpunkter.

Inte bara cyklar: vad kvinnor som trampar vill ha

Under Eurobike, en av de största mässorna i branschen, resultatet av en undersökning om kritiska frågor som kvinnor upptäcker i ämnet ”kläder"Genom att cykla.
Det betonades att det rättvisa könet upptäcker för begränsad funktionalitet men också att kläderna som är dedikerade till dem är för stereotypa i stil såväl som i design och färg. Du kan också köpa många damcyklar som jag har diskuterat i den här artikeln till utmärkta priser och med den vanliga "nöjda eller återbetalade" garantin.

Genom att följa länkarna hittar du ett rikt sortiment av cyklar från olika märken samt några damcykelkläder så att du kan utvärdera de enskilda produktbladen med alla funktioner och priser.

Här är några modeller som kan köpas direkt online som kan intressera dig

  • Liv racercykel för kvinnor
  • Haibike Unisex Road Bike
  • Unisex Whistle Road Bike
  • Haibike Affair Unisex Road Bike
  • MERIDA RIDE Unisex vägcykel
  • Damkläder för kvinnor
  • Kvinna cyslism kropp
  • Cykeljackor för kvinnor
  • Cykelhandskar för kvinnor
  • Damcykelunderkläder

Andra relaterade artiklar jag skrev på IdeeGreen som kan intressera dig är:

  • Barnscykelstol: lagstiftning och råd
  • Lutning och cykling: beräkning av den genomsnittliga lutningen för en stigning
  • Cykelskor för racing eller MTB-cyklar: hur man väljer dem
  • Cykel- och cykelglasögon: guide och modeller
  • Cykel- och cykelhjälm: guide och modeller
  • Däck, rörlösa och rörformiga: styr- och cykeldäckstorlekar
  • Hur man rengör och smörjer cykeln och kedjan

Curated av Tullio Grilli




Video: Välja cykel (Maj 2022).