TEMA

Beräkning av den genomsnittliga lutningen för en stigning

Beräkning av den genomsnittliga lutningen för en stigning


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Väglutningen har alltid varit en av de topografiska parametrarna som mest intresserar cykelälskare, vare sig de är enkla fans eller passionerade cyklister som vill fördjupa begrepp som genomsnittlig väglutning, höjdmätning, höjdskillnad är den tid som spenderas på; dessa sista mätvärden är viktiga för att bäst fördela ansträngningar och energier under en lång cykeltur med särskild hänsyn till uppförsbackarna.

Det finns olika metoder för lutningsberäkning: en mer ortodox en som härrör från matematik och som definierar lutningen som en trigonometrisk tangent för en vinkel (eller vinkelkoefficient för en rak linje); så finns det den mindre exakta men absolut enklare metoden som kan ge oss den genomsnittliga lutningen för en topografisk stigning (eller nedstigning) av olika längder för hand.

Beräkning av den genomsnittliga lutningen: den förenklade effektiva metoden

Beräkningen av lutningen för en uppstigning (eller nedstigning) görs genom att använda följande beräkning:

Lutning i% = höjdskillnad i meter / sträcka i meter * 100

I detalj är höjdskillnaden skillnaden mellan den slutliga och initiala höjden medan sträckan i meter representerar det faktiska avståndet mellan de två mätpunkterna på olika höjder.

Exempel: om en cyklist täcker en total höjdskillnad på 800 meter på 9 km blir beräkningen följande:

Lutning% = 800/9000 * 100 = 8,8%

Därför står cyklisten längs sin rutt inför en stigning med en genomsnittlig lutning på 8,8%

Beräkning av den tid det tar (i sekunder) för att täcka ett visst avstånd

Eftersom vi alltid förblir viktiga mätvärden för dem som är passionerade cyklister kan vi prata om den tid det tar att resa en viss rutt. Det är faktiskt möjligt att härleda den tid det tar att ha längden på rutten tillgänglig och förutsätta en viss marschfart

TID = avstånd i km x 3600 / hastighet i km per timme

Låt oss översätta det med ett exempel: en cyklist fortsätter med 40,5 km / timme och måste resa 64 km. Restiden i sekunder kommer att vara 5688 eller cirka 95 minuter eller 1 timme och 35 minuter

Denna typ av beräkning är mycket användbar för att simulera passage- och / eller ankomsttabeller på en specifik plats: 3 olika genomsnittliga kryssningshastigheter väljs och simuleras. När avgångstiden är känd blir det enkelt att simulera 3 olika ankomsttider baserat på olika medelhastigheter. För söndagsamatören representerar det också information för att förstå hur mycket ett varv kommer att stjäla från honom i Cini-tid baserat på rutten och den genomsnittliga hastigheten han tänker ta och därför veta när hypotetiskt han kommer att kunna återvända hem vid en viss förinställd tid .

Lutningsdetektering och andra funktioner hos moderna cykeldatorer

I en artikel från mina för några månader sedan som jag bjuder in dig att läsa talade jag om moderna cykeldatorer och deras huvudfunktioner och användningsområden för att stödja den moderna cyklisten och amatören som vill följa med i tiden medan de njuter av sin sportaktivitet men utan att ge upp övervaka sina egna hälsovärden och dela vägar och spår skicklig.

Fram till för några decennier sedan var allt detta inte möjligt, men tekniken gör nu tillgängliga för cyklister mycket avancerade verktyg utrustade med tusen funktioner: när jag var pojke, för en cykeldator, var stödfunktionerna de som huvudsakligen relaterade till följande mätvärden: beräkning av rest sträcka och av momentan hastighet är medel och när det gick bra kunde du samla in den totala informationen och återställa den i slutet av varje år (och skriva ner den i den gamla gamla träningsdagboken).

Utan att gå för mycket i dag cykeldatorerna är deras egna och verkliga styrenheter som kan tillhandahålla data i realtid om personens fysiska tillstånd (kardiovaskulära och wattnivåer samt trampfrekvens) men också på topografiska aspekter av de upptäckta rutterna (upptäckt av stigningens lutning eftersom de är utrustade med en lutningsmätare som låter dig veta i realtid lutningen på vägen du står inför via GPS) samt barometriska data även här ingår uppgifterna om höjderna faktiskt och uppenbarligen mer än exakta vädermätningar ingår.

Slutsatser och senaste råd

Denna teknik och många av dessa objekt är nu tillgängliga för alla till låga priser; Jag vill påpeka och slutligen tillhandahålla några länkar för att bättre utföra en riktad sökning på Amazon, e-handelssajten där du också kan köpa många cykeldatorer från de bästa varumärkena till utmärkta priser och med vanligt "nöjd eller återbetalad" garanti.

  • Cykeldator
  • Bluetooth-cykeldator(Bluetooth, bör man komma ihåg, tillåter som en teknik att överföra data för personliga nätverk; i det specifika fallet för en cykeldator kan du ansluta kardio till datorn samt att ansluta din favoritapp (se "strava" , den mest använda bland cyklister) från din smartphone till din pålitliga dator ombord)
  • Cykel GPS
  • Garmin
  • Bryton
  • Polär

Andra relaterade artiklar som jag skrev på IdeeGreen som kan intressera dig är:

  • Cykelskor för racing eller MTB-cyklar: hur man väljer dem
  • Cykel- och cykelhjälm: guide och modeller
  • E-Bike, vilken elcykel att välja: E-Mtb, City E-bike eller Corsa
  • Garmin, Polar och andra cykeldatorer och GPS-cyklar: hur man väljer vägmätaren
  • Cykeltur, utrustning att ta med på en cykeltur

Curated av Tullio Grilli




Video: Derivatans definition (Maj 2022).